“2023年”可谓是中国汽车史上最卷的一年！如此千亿蓝海市场，谁将力主沉浮？

1月18日，国务院新闻办公室举行新闻发布会。会上介绍了2022年工业和信息化发展情况，总体呈现稳中有进的态势。

中国汽车工业协会最新统计显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。

就在今天，两大王牌科技的首发车型——Hyper GT，官方宣告即将登场，定位“科幻旋翼GT”。官方海报中，埃安非常高调地喊话“前车请退场”，似在有的放矢，前车或是GT同品类车型、或是同级王者......但不管指的是谁，都能看出Hyper GT底气十足。

近期，汽车行业几个事情很值得关注。吉利汽车在港交所公布，极氪将于纽约时间12月7日按保密基准，向美国证交会提交可能进行首次公开发售的注册声明草案。同时，近日埃安内部流出了两张照片，旗下高端品牌Hyper昊铂全新车型Hyper GT，将于12月30日亮相广州车展；同时透露了一则更有想象空间的新闻，Hyper品牌将设立独立的渠道进行销售，日前已经举行了意向经销商的私享交流会。

11月24日，东风风行以“风行带电 领势前行”为主题的新能源战略发布会盛大举行，正式发布新能源战略——“光合未来”计划，并亮相新能源专属标识极光绿劲狮标以及风行雷霆、旗舰MPV概念车两款重磅车型。以领先技术积累为依托，东风风行新能源产品落地稳步推进，正步入发展的“快车道”。

2022年11月16日，蔚来智能电动旗舰轿车ET7 获得Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全评级，成为继ES8之后蔚来又一款获得欧洲五星安全评级的车型。

11月9日，在德国著名汽车杂志《AUTO BILD》的2022年度“金方向盘”奖（Das Goldene Lenkrad）评选中， 蔚来ET7摘得年度最佳中大型车桂冠，成为首个斩获“金方向盘”奖的中国品牌车型。

西门子以“加速进发，数字化赋能可持续发展”为主题亮相2022国际金属加工展览会（AMB），全面展示如何通过生产数据的持续分析，释放机床优化的巨大潜力。

西门子正在进一步扩展Sinumerik ONE“数字化原生”数控系统的更多功能。